В 17.20 часов спасатели доложили: провели разведку, оценили обстановку. Цистерна лежит на боку, на проезжей части, истечения газа нет. Цистерна имеет повреждения и признаки полного переворота по асфальту через верх емкости. Полицией перекрыто движение по трассе на удалении 4 км и 8 км в обе стороны. Тягач отцеплен, находится в кювете, на колесах. Водитель жив, спит в глубокой степени опьянения. По путевым листам в цистерне 17,5 тонны сжиженного пропана. Можете представить недоумение все участников ликвидации: как такое возможно!? Руководство работами принял на себя начальник Убинской ПСЧ-71 Степан Михайлович Альшаков. Он организовал штаб с привлечением специалистов всех задействованных подразделений. Уже поставлена задача на привлечение двух кранов и экскаватора. Ситуация серьезная: положение цистерны неустойчивое, вся запорная арматура на стороне падения. Откачать газ невозможно, чего ждать от вентилей и трубопроводов после перевертывания – страшно представить… Тем не менее, в предельно короткие сроки, штабом выработано решение о порядке проведения работ, с учетом всесторонних рисков. Приняты меры по минимизации количества и защите личного состава работающего у цистерны. Для стабилизации цистерны и смягчения удара при постановке на шасси, доставлено 3 грузовика с песком. Разработан порядок взаимодействия при перевороте цистерны на шасси двумя кранами и экскаватором. Спасателям и пожарным пришлось немало потрудиться, около 3-х часов, перекидывая более 15-ти тонн песка, находясь в постоянном ожидании самых тяжелых последствий аварии. Благодаря продуманным и слаженным действиям пожарных и спасателей, удалось не допустить возгорания и взрыва газа со всеми тяжелыми последствиями, как это случилось в Волгограде. Удача была на стороне ликвидаторов. Источник: gochs-nso.ru