На автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения вводятся временные ограничения на проезд транспортных средств. Они будут действовать в период межсезонья и летом в случае наступления неблагоприятных климатических условий. Весной с 19 апреля по 24 мая, а летом с 15 июля по 15 августа и только тогда, когда температура воздуха превысит 32 градуса.
Виктор Хихлов, и. о. начальника управления дорожного комплекса министерства транспорта и дорожного хозяйства НСО: «В период весеннего ограничения будет ограничен проезд транспортных средств с грузом или без груза с нагрузкой на ось более 5 т без специального разрешения на проезд по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения».
Разрешения такие выдает Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области . Впрочем, будет и исключение в виде транспортного коридора. Так, региональная дорога К-17р, соединяющая областной центр с Карасуком и трасса «Новосибирск–Толмачево» с 2019 года являются частью транзитного проезда большегрузных автомобилей.
Виктор Хихлов: «Которые проходят транзитом через улично-дорожную сеть города Новосибирска с федеральных дорог Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Байкал» на автомобильную дорогу Р-256 «Чуйский тракт»».
Ограничения традиционно не распространяются на пассажирский транспорт, на перевозки зерна, пищевых продуктов, товаров первой необходимости, топлива и т.п. Этот перечень установлен федеральным правительством и уточнен региональной властью.
За выполнением ограничений будет налажен контроль. Если в прошлые годы это были четыре передвижных пункта весового контроля, то сейчас добавились еще и пункты автоматического взвешивания.
Константин Громенко, и. о. начальника Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области: «Сейчас на сети их шесть штук. В 2024 году их дислокация достигнет 23 пунктов. Если вот у перевозчиков всегда нарекания возникали, что, где-то не совсем справедливо передвижные пункты взвешивали. Был человеческий фактор. То здесь уже пункты автоматические, взвешивают беспристрастно и без участия человека».
И о пользе такого временного весеннего ограничения. В Территориальном управлении автомобильных дорог заметили, что прошлой весной, когда из-за пандемии ограничения на движение большегрузов не вводились, жители сельских районов жаловались на то, как тяжелый автотранспорт в считанные дни разбивал и без того не самые ровные дороги.
Автор: А. Булдаков